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直到目前，农机所有的分时租赁平台里能够做到这两点的，依旧寥寥无几。斟酌了很久，涨2主力2015年10月，友友租车正式转型为B2C的分时租赁模式的友友用车。

转型前，交额近净流友友租车有近500个员工，而转型后其实不需要这么多员工。传统的共享用车模式是先圈地，日入划停车位，之后建充电桩，用户智能在有充电桩的位置租车和还车。首先，威马万元万友友用车的汽车全部都是通过租赁而来。

但考虑到未来可能会扩张，农机他们还是保留了很多“闲置”人员，导致人员成本费用过高。其次，涨2主力巨额的运营费用也让友友用车的前行倍感吃力。

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而友友则直接抛开充电桩，日入把车放到离用户最近的地方：如电梯口、地铁口。宜：威马万元万举办为名人庆生活动，促进粉丝联谊，带动产品销售。

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